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  2026年2月起，多地电动车上路又将迎来新的管理规定，内容涉及超标、非标电动车生产、销售以及上路管控等多个方面。

  除此之外，在电瓶车、电动摩托车、电动三轮车载人方面，多地交警也在开展整治。从各地的发布的信息和执法部署来看，2月1日起，电动车、摩托车、三轮车上路，要遵守“2不超、2不带”规定。

  新国标政策实施后，市场交管部门对电动车生产、销售管理更加严格。明确禁止厂家、商家生产和销售不符合新国标技术规范的电动车。

  其实，超标非标电动车就是相对于新国标而言的，电瓶车的国家标准已经很明确，最高设计车速不超过25km/h，整车质量不超过63kg，另外电机功率不超400W，电池电压也不能不超过48V，只要是不满足这些技术参数的电动车，都属于非标车。

  为进一步规道路机动车行政执法行为，提升处罚裁量的标准化与公平性。近日，工业与信息化部正式印发《道路机动车辆生产领域行政处罚裁量权基准表》。该基准表将于2026年2月1日起正式施行，其内容明确了处罚裁量的具体适用情形和尺度。

  生产企业不得隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请道路机动车辆生产企业及产品准入；违反这一项规定的，适用一般裁量处罚阶次，给予警告或者不予准入处罚，而且申请人在一年内不得再次申请该项准入。

  除此之外，企业不得以欺骗、贿赂等不正当手段取得道路机动车辆生产企业产品准入。违反这一规定的，撤销相应的企业准入，申请人在三年内不得再次申请企业准入。擅自生产、销售未经许可在境内使用的道路机动车辆产品的，将从重处罚，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，并处非法产品价值五倍的罚款。

  对于已经流入市场的非标、超标电动车，交管部门采用登记备案、悬挂临牌、限期淘汰的管理方式。这一点，车主必须明确，所有非标电动车上路都必须上牌，车主需在指定期限内完成备案登记，领取临时标识牌，未登记备案，没有悬挂临时通行标志禁止上路。

  近期，吉林辽源将开展非标电动车整治。行动分两个阶段进行，2026年2月为宣传排查和劝导阶段，交警部门通过多种渠道，对非标电动三、四轮车进行宣传引导，3月1日起为查处阶段，届时，交警部门将对上路的非标车辆进行集中查处。

  电动车超员超载也是各地重点整治的内容之一。不同性质、类别的电动车，载人规定是不一样的，有的允许载人，有的却不能。电瓶车仅限搭载一名12周岁以下小孩，而且很多地方要求为6周岁以下儿童安装安全座椅。

  另外，电动摩托车只能搭载一名成人，电动轻便摩托车和载货三轮车不能载人。近期，江西广昌发布通告，2026年2月起，交管部门将在全县范围内开展电瓶车、电动三、四轮车专项整治，重点严查违规上路、超员载人等违法行为。

  电动自行车结构强度不高、车体轻。违规载人会极度影响操控性和制动距离，而三轮车结构不稳定，违规载人极易导致侧翻事故。

  这一点主要是针对常见的挡风被和挡雨棚。交警部门已经明确，电动车挡风被存在一定的危险性。禁止安装使用。这还在于，骑车的时候，厚重的挡风被将骑手与车体捆绑在一起，影响腿部活动，妨碍踩地支撑、紧急制动等操作，部分挡风被设计过高，影响驾驶人观察路况。

  近期，安徽省肥东县组织并且开展电动车“伞、棚、被”整治行动，公安交管大队工作人员在辖区多个重点路段设置卡点，对电动二、三、四轮车开展集中整治。

  交警明确，加装电动车挡风被、挡雨棚属于“擅自改变电瓶车外形结构”，将依据《道路交互与通行安全法》处以罚款并责令拆除。冬季出行，建议车主采用分体式防寒护具，如手套、护膝、雨衣来替代挡风被、雨棚，不要私自安装违禁防护装置。

  变化总会带来不适，但适应变化应该成为一种基本技能。电动车上路政策在一直在变化，整治行动持续开展，这其中，有很多变化需要每一个骑乘人员积极去适应，才能做到上路不被罚。