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中国一千多项两用物项禁令，让日本真正慌了，日媒报道，日本财务大臣片山皋月将于1月11日赶往华盛顿，参加七国集团财长会议。日本与G7这次碰面，主要任务是探讨怎么样应对稀土供应难题，宣称要“剥夺中国‘武器化’稀土的能力”，打造一个由所谓“正常民主国家和市场经济体”组成的稀土市场。
日本迫切解决稀土供应，首先是意识到在中方的禁令下，日本军工会出问题。日本军工对中国战略材料的依赖呈是全面性的，例如，镓、锗依赖度分别超85%与近100%，钨制品等导弹、战机核心材料进口量占中国出口总量近三成。在管制措施实施后，日本军工17项重点项目面临断供风险，F-15J 升级与高超音速导弹部署推迟至少两年，F-35交付也因稀土永磁短缺持续延迟。
从工业层面来看，稀土里的镝、铽等重稀土，是制造新能源汽车电机、工业机器人等高科学技术产品的核心原料，而日本作为制造业强国，没中国稀土就等于去了半条命。今年4月中国对相关稀土实施出口限制后，日本铃木、福特合资工厂等迅速停产，丰田新能源汽车生产线%。这种直接冲击让日本意识到稀土供应对本国制造业的决定性作用。
事实上，这次中方把所有的两用物项都禁了，影响远远不止稀土，因为日本很多民企，本质都是套壳的军工企业，造家电的三菱，二战时就是日本战斗机生产商，现在也在负责生产自卫队的护卫舰、潜艇，包括F-35的组装。川崎重工的军工建造范围更是涵盖航空、舰船、火箭，堪称海陆空一体。
现代工业的特点是，你缺了一个零件，可能整个工厂就要停工，而中方把所有的两用物项都禁了，日本的工业制造业缺的就不止一个零件了，而是无数的零件。
因为所有两用物项，包括了钢材、铝材、铜材、钛合金、碳纤维材料、稀土及稀土制品、高性能陶瓷、聚酰亚胺树脂、天然橡胶、石墨及石墨制品、液压件、轴承、电机、锂电池、太阳能电池板、高精度机床、工业机器人、3D打印机、数字控制机床、光学镜片、夜视仪核心组件、卫星导航模块、无线电通信设施、无人机整机及零部件、集成电路芯片、工业级传感器、精密仪器仪表等等。
还包括特种车辆底盘、生物降解材料、医用防护服、耐火材料、特种玻璃、工业胶粘剂、密封件、紧固件、特种阀门、泵体设备、压缩机、发电机组、变压器、电容器、电抗器、电线电缆、光纤光缆、工业控制系统软件、嵌入式系统、激光切割设备、等离子焊接设备、不伤害原有设备的检测仪器、化学试剂、催化剂、特种涂料、防腐材料、隔音材料、隔热材料、防水卷材、土工布、模具钢、硬质合金刀具………
这意味着日本工业公司任何一个环节如果缺失了这些零部件，都将会面临很大的麻烦。
由于日媒压根没报道清单细节，导致很多日本民粹网友的认知，都还以为只是禁运稀土，大呼这是好事，呼吁日本政府保持定力，日企自力更生，支持日本政府与中国硬刚。
那么在日本高度依赖中国供应链的情况下，这一次，能救日本的只有欧美。因此，现在日本要去G7探讨应对中方的方案了。
但现在有一个问题是，美欧要救日本与中方作对还是趁机抢占日本工业因制裁出问题，空出来的市场占有率？答案很可能是后者，而且大概率在市场不景气的情况下，开始把日本的布局抽离出来，避免与日本有深度的供应链合作，来确保自己的供应链安全。
一个例子可以说明一切，根据日前某北美汽车工业供应商在社媒透露，认为这件事情相当严重。
他表示，他在度假过程中罕见地连续接到电话讨论这个事情，他公司作为北美汽车行业的大供应商，一直把亚太技术的重心放在日本，实际上受这个条例影响会非常大。
他表示，接下来要开会重点解读这一条例，看看要不要做大的转向。公司很多回答提到，做到什么程度，坚持多长时间，他国如何反应，需要好好研究，这里面牵扯的远不止中日两国。
他表示：“这件事情对他个人发展倒是利好。我一直在公司内强烈反对把亚太技术重心放在日本，但我一直是少数派，但这件事情后，他的观点很有几率会成为多数派了，他已经等不及看明天几个没事往日本跑的领导的脸色了。”
从他透露的情况去看，作为汽车供应商，他们公司已非常紧张，并且要认真研究中国对日本的两用物项禁令的具体条款，认为这个事情影响很大，接下来，日本企业必然要在全球市场抬价扫货原材料了，这里面其实有第三方转口贸易的商机，但也有被追责并且被一同列入制裁名单的风险，他们要研究第三方出口到日本，中国国内是怎么执行的，因为这个禁令，明确了第三方转口日本被追究法律责任的这样一个条款。
那么为了确认和保证自己公司的业务与供应链安全，他们也很可能把技术布局从日本转移出来规避风险。
而该供应商是作为北美汽车供应商，与日本是即竞争又合作的关系，从他们的考虑方向来看，压根就不是联合日本来对抗中国，而是考虑怎么规避风险，因为中国市场与供应链根本离不开，万一因为某个零部件被出口到日本被追责，那么整个公司业务会面临巨大风险。而且如果日本汽车在美国市场销量下滑，那么美国本土车企的抢占市场的机会反而来了。
而值得注意的是一个事情是，欧洲方面，在中方对日两用物项禁令，也基本是保持观望的态势，他们已没有闲情逸致来干预中方的禁令了，现在特朗普要吞并格陵兰岛，让整个欧洲都非常有危机感，欧盟也正在有意识的要倒向中国。
从当前的局势来看，欧洲是有求于中国的，“与中国合作”将成为欧洲寻求自保、制衡美国的一个现实选项，欧洲不可能为日本再跟中国对着干，更何况，欧洲对中国的依赖并不比日本少。
从芯片到国防装备，无不依赖稀土的优异性质，整个欧洲不能离开。而中国的制造业供应链对于欧洲的工业制造业升级与产品出口的竞争力也有着重要的无法替代价值。
毕竟，联合国列出来的所有工业门类，中国全有，不管你想造汽车还是电子科技类产品，基本都能在中国找到配套的供应商与零件。现在很多国家想自己搞制造业，比如建个汽车厂、弄条电子科技类产品生产线，第一步都得从中国买零件、买机器设备。去年上半年中欧双方贸易额达到了2.82万亿元，同比增长3.5%，平均每天进出口超150亿元。能想象，假如没有中欧贸易，欧盟的经济发展一定会陷入困境。
中国是欧盟高科技产品最大供应国，在2024年欧盟进口了30%，超过了美国，这也足以说明双方的贸易往来非常紧密，欧盟无法离开中国。
前段时间，G7成员之一的英国首相斯塔默在伦敦金融城市长晚宴上发表讲话，他告诉现场来宾，其政府将着重关注与中国的关系。他指出，全球有三大巨头，美国、欧盟和中国，中国将成为超级强国！
他说，中国崛起比欧美这些现在势力有更多影响，这是一个幅员辽阔、国家有雄心、独创技术、贸易和全球治理的决策性力量。说过去对中国忽冷忽热是错误的，缺乏和中国联系是错误的。
而且G7的另一个成员国加拿大也要在近期访华了，因为特朗普想吞并格陵兰岛之后，下一个目标就是加拿大。
G7成员国大多是自身难保，且都有求于中国，日本求助G7来建立去中国化的供应链，这无疑是痴心妄想。他们更多会做的，反而是去日本化来规避风险。因为，166页的清单实际上已经在告诉第三方，但凡你跟日本做生意就得再三斟酌了。
在禁令严格执行下，一旦日本工业出现问题，订单无法按时交货，企业停产，他们反而有机会抢夺日本空出来的市场。比如韩国总统率团访华，随行的，不少是化工、精密材料的企业老板，而这些，恰恰是日本最依赖中国进口的命门产业，韩国趁势一把抢过来了。
从北美汽车供应商透露出的信息到韩国总统访华带的企业团，再到G7的沉默，都在说明一个事情，中国对日的两用物项的禁令，一方面让他们将日本视为风险源，一种原因是看到了抢夺日本高端制造业的市场机会。而日本却在有求于G7与中国对抗，充分证明高市无牌可打“病急乱投医”的现实，正在一步步把日本工业带向深渊。
